Leave Your Message

Hé lộ quy trình phủ công nghệ cao đằng sau kết cấu kim loại của nội thất xe hơi! Nhựa Ever Ray tạo ra hệ thống bảo vệ ba lớp A

18/07/2025

Ngón tay người lái nhẹ nhàng lướt trên bề mặt bảng điều khiển trung tâm, và không hề có dấu vân tay nào bám trên bề mặt kim loại mờ. Đằng sau đó là sự kết hợp hài hòa của ba lớp phủ chính xác với tổng độ dày nhỏ hơn đường kính của một sợi tóc.

Tại khu trưng bày xe năng lượng mới, ánh mắt một vị khách bị thu hút bởi bảng điều khiển trung tâm bằng kim loại mờ. Cô vuốt nhẹ bề mặt bằng ngón tay và cảm nhận được độ mềm mại, nhưng không hề để lại dấu vân tay. Nhân viên bán hàng giới thiệu: "Đây là sản phẩm sử dụng công nghệ mạ chân không kép tiên tiến nhất, khả năng chống trầy xước cao hơn gấp ba lần so với các quy trình truyền thống."

Hiệu ứng bề mặt được người tiêu dùng yêu thích này đến từ một quy trình sơn phủ đột phá - thông qua sự phối hợp chính xác của ba lớp sơn lót, lớp sơn giữa và lớp sơn phủ, nó đạt được sự cân bằng hoàn hảo giữa vẻ đẹp trang trí, độ bền và tính năng.

Với sự bùng nổ của thị trường xe năng lượng mới, nhu cầu của người tiêu dùng về công nghệ và sự sang trọng của nội thất ngày càng tăng, và việc ứng dụng công nghệ mạ điện chân không vào các bộ phận nội thất ô tô cũng ngày càng phổ biến.

01 Tại sao nội thất có họa tiết kim loại lại trở thành lựa chọn được ưa chuộng mới?

Công nghệ mạ chân không được sử dụng cho các bộ phận nội thất ô tô là quá trình lắng đọng kim loại hoặc hợp chất kim loại ở dạng khí lên bề mặt vật liệu nhựa trong môi trường chân không. Quá trình này bổ sung các nguyên tố kim loại vào các tấm nội thất ô tô, cải thiện kết cấu và tính thẩm mỹ, tạo cảm giác hiện đại và sang trọng.

Từ cần số, vòng trang trí vô lăng đến bảng điều khiển và các chi tiết trang trí bảng điều khiển trung tâm, những bộ phận này có thể đạt được độ nhám kim loại cực cao sau khi xử lý bề mặt bằng công nghệ mạ chân không. Độ nhám này không chỉ cải thiện sự thoải mái khi lái xe mà còn nâng cao hiệu ứng thị giác tổng thể.

Đặc biệt trong lĩnh vực xe năng lượng mới, việc sử dụng nội thất có kết cấu kim loại ngày càng phổ biến. Người tiêu dùng ngày càng có yêu cầu cao hơn về kết cấu và vẻ đẹp của nội thất ô tô, và các sản phẩm mạ nước truyền thống đang dần được thay thế bằng các bộ phận mạ chân không do vấn đề môi trường.

Những ưu điểm về môi trường của công nghệ mạ chân không đã tạo nên xu hướng mới trong ngành. So với phương pháp mạ điện truyền thống, công nghệ này không tạo ra nước thải chứa crom, hoàn toàn đáp ứng các quy định môi trường ngày càng nghiêm ngặt.

02 Giải mã hệ thống bảo vệ ba lớp

Lớp lót: "nền tảng" của mạ chân không

Lớp sơn lót mạ chân không bám chặt vào chất nền nhựa. Chức năng chính của nó là lấp đầy các lỗ nhỏ li ti trên bề mặt chất nền và mang lại đặc tính mạ tuyệt vời. Bề mặt nhựa thường thô ráp. Việc phun lớp sơn lót có thể tạo ra bề mặt nhẵn bóng như gương, giúp hình thành lớp mạ chân không dày hơn và đồng đều hơn.

Đối với các chất nền có độ phân cực thấp hơn, lớp sơn lót cũng đóng vai trò chuyển tiếp, giúp lớp phủ kim loại mạ chân không có độ bám dính tốt hơn. Các công thức sơn lót truyền thống thường bị bong tróc trong các thử nghiệm khả năng chống thủy phân và không đáp ứng được các yêu cầu về hiệu suất của các bộ phận nội thất ô tô.

Giải pháp đột phá của Công ty TNHH Vật liệu Môi trường Quảng Đông Ever Ray giới thiệu các polyacrylate polyester tứ chức có khả năng chịu nhiệt độ sôi trong nước tốt và các polyacrylate polycarbonate lưỡng chức có thể cải thiện độ bám dính trên các vật liệu nhựa như PC.

Lớp sơn giữa: "Phù thủy" của chất liệu kim loại.

Lớp sơn trung gian nằm giữa lớp sơn lót và lớp sơn phủ. Bên cạnh việc tạo màu sắc, kết cấu kim loại hoặc hiệu ứng ngọc trai, nó còn đảm bảo độ bám dính tuyệt vời với lớp mạ điện và đáp ứng yêu cầu về độ bám dính giữa các lớp với lớp sơn phủ.

Lớp phủ giữa cần đạt được sự cân bằng hoàn hảo giữa kết cấu kim loại và độ bám dính. Trong các quy trình truyền thống, lớp phủ giữa dễ bị tách lớp trong môi trường nóng ẩm, dẫn đến hiện tượng bong tróc lớp mạ kim loại.

Ever Ray đã giải quyết vấn đề này thông qua dòng nhựa acrylate nhóm chức đặc biệt của mình. Các loại nhựa này có độ bám dính giữa các lớp tuyệt vời và có thể tạo thành lớp phủ giữa dày đặc và bền chắc.

Lớp phủ ngoài: "Người bảo vệ" cho khả năng bảo vệ lâu dài.

Lớp phủ ngoài cùng là lớp trên cùng, chức năng chính của nó là chống mài mòn, trầy xước và bám bẩn, giữ cho bề mặt luôn như mới trong thời gian dài. Đồng thời, nó tạo hiệu ứng mờ, giảm dấu vân tay và cải thiện cảm giác thoải mái khi nhìn và chạm.

Các lớp phủ bảo vệ truyền thống thường khó đáp ứng được cả khả năng chống mài mòn và khả năng chống bám vân tay. Vật liệu nhựa quang trùng hợp chống mài mòn do Ever Ray ra mắt năm 2024 đã cải thiện đáng kể khả năng chống mài mòn của lớp phủ bảo vệ bằng cách điều chỉnh chất độn nano-zirconia.

Loại nhựa này sử dụng chất liên kết silan biến tính được điều chế bằng phương pháp hai bước để đưa các nguyên tố flo, liên kết không bão hòa, vòng benzen và siloxan lên bề mặt nano-zirconia, nhờ đó lớp phủ ngoài có khả năng chống mài mòn, độ bám dính, độ dẻo và khả năng chống thấm nước tuyệt vời.

03. Yếu tố cốt lõi của sự đổi mới: Công nghệ nhựa quang trùng hợp của Ever Ray

Công ty TNHH Vật liệu Môi trường Quảng Đông Ever Ray được thành lập năm 2006, là một doanh nghiệp công nghệ cao hiện đại tập trung vào nghiên cứu, phát triển và sản xuất nhựa quang hóa UV. Công ty có hai cơ sở sản xuất - Cơ sở Vân Phủ và Cơ sở Giang Môn, tạo thành một hệ thống nhà máy thông minh với năng lực sản xuất hàng năm hơn 20.000 tấn.

Image1.jpg