Hé lộ quy trình phủ công nghệ cao đằng sau kết cấu kim loại của nội thất xe hơi! Nhựa Ever Ray tạo ra hệ thống bảo vệ ba lớp B

Trong lĩnh vực sơn lót mạ điện chân không, Ever Ray đã đề xuất một công thức đột phá: polyurethane acrylate lưỡng chức 13%; nhựa polycarbonat acrylic lưỡng chức 12%; polyester acrylate tứ chức 13%; monome ba chức TMPTA 12%; polydimethylsiloxan biến tính polyete 0,1%; chất nhạy sáng 3,5%; dung môi 46,4%.

Công thức này được liên kết chéo thông qua quá trình trùng hợp quang hóa, mang lại cho lớp phủ đóng rắn bằng tia UV hiệu ứng bề mặt mịn và đầy đặn hơn, khả năng mạ tốt, độ bám dính giữa các lớp mạnh mẽ và khả năng chống nước tuyệt vời.

Kết quả thử nghiệm cho thấy lớp sơn lót đáp ứng được các yêu cầu thử nghiệm thủy phân nghiêm ngặt của Volkswagen: sau 72 giờ thử nghiệm trong môi trường nóng ẩm 90℃ và 95% RH, bề mặt sản phẩm vẫn nguyên vẹn và đạt tiêu chuẩn thử nghiệm độ bám dính.

Bằng sáng chế "Vật liệu nhựa polymer đóng rắn bằng ánh sáng có khả năng chống lại len thép" do Ever Ray đăng ký vào tháng 11 năm 2024 đã nâng cao hiệu suất của lớp phủ bề mặt lên một tầm cao mới1. Công nghệ này sử dụng các chất liên kết silan biến tính để biến đổi hóa học oxit zirconium nano, đưa nhiều nhóm chức năng lên bề mặt các hạt nano và cải thiện đáng kể hiệu suất tổng thể của các sản phẩm nhựa.

Quy trình hoàn chỉnh của quá trình xử lý kép

Quy trình mạ chân không kép hoàn chỉnh cho các bộ phận nội thất ô tô bao gồm nhiều bước chính xác:

Giai đoạn xử lý bề mặt: Đầu tiên, làm sạch, lau bụi và làm khô bề mặt vật liệu để đảm bảo độ sạch của chất nền. Sau đó, loại bỏ tĩnh điện để tránh các khuyết tật trong quá trình phun sơn tiếp theo.

Giai đoạn thi công lớp sơn lót: Phun sơn lót mạ điện chân không trực tiếp lên bề mặt vật liệu nhựa (chủ yếu là PC, ABS, PC+ABS, v.v.). Sau khi phun, làm cứng lớp sơn lót bằng cách chiếu tia cực tím hoặc nung ở nhiệt độ thấp.

Giai đoạn phủ chân không: Trong môi trường chân không, công nghệ lắng đọng phún xạ magnetron hoặc bay hơi điện trở được sử dụng để lắng đọng các nguyên tử kim loại lên bề mặt lớp sơn lót tạo thành lớp phủ kim loại. Thiết bị hiện đại kết hợp công nghệ phún xạ magnetron và bay hơi chân không để nâng cao chất lượng và hiệu quả của lớp phủ.

Lớp phủ giữa và lớp phủ ngoài: Lớp phủ giữa được phun lên lớp phủ kim loại để tạo hiệu ứng màu sắc, và cuối cùng là lớp phủ ngoài chống mài mòn được phủ lên. Sau khi lớp phủ ngoài khô, một lớp bảo vệ được hình thành để chống mài mòn và ăn mòn trong quá trình sử dụng hàng ngày.

Trong suốt quá trình, thiết kế đồ gá và phương pháp xoay phôi đóng vai trò rất quan trọng đối với độ đồng đều của lớp phủ. Thiết bị hiện đại sử dụng hệ thống quỹ đạo 6 trục/8 trục/9 trục và điều chỉnh tốc độ vô cấp bằng biến tần đảm bảo lớp phủ đồng đều ở mọi góc độ.

Triển vọng thị trường và các trường hợp ứng dụng

Thị trường mạ chân không nội thất ô tô đang bước vào giai đoạn tăng trưởng nhanh chóng. Với sự phổ biến của các loại xe năng lượng mới, nhu cầu của người tiêu dùng về tính công nghệ và sự sang trọng trong trang trí nội thất ngày càng tăng. Quy trình mạ chân không có thể bổ sung các yếu tố kim loại vào nội thất ô tô, nâng cao kết cấu và thẩm mỹ, tạo nên cảm giác hiện đại, công nghệ và sang trọng.

Các sản phẩm của Ever Ray được sử dụng rộng rãi trong nhiều bộ phận nội thất ô tô, bao gồm cần số, vòng trang trí vô lăng, bảng điều khiển, các bộ phận trang trí bảng điều khiển trung tâm, tay phanh và cần chuyển số, v.v. Những bộ phận này đạt được độ bóng kim loại cực cao thông qua quá trình mạ chân không, giúp cải thiện sự thoải mái khi lái xe và hiệu ứng thị giác tổng thể.

Sau khi một thương hiệu ô tô nổi tiếng áp dụng hệ thống nhựa Ever Ray, khả năng chống trầy xước của các bộ phận nội thất đã tăng 50%, và tuổi thọ được kéo dài hơn ba năm. Giám đốc thiết kế của thương hiệu cho biết: "Kết cấu kim loại mờ đã trở thành ngôn ngữ thiết kế mang tính biểu tượng cho các dòng xe năng lượng mới của chúng tôi."

Ever Ray đã thiết lập mối quan hệ hợp tác lâu dài với các trường đại học như Trường Kỹ thuật Hóa học Đại học Vũ Nghĩa và Cao đẳng Nghề và Kỹ thuật Giang Môn, đồng thời thành lập trung tâm nghiên cứu và phát triển tại Viện Nghiên cứu Y tế Giang Môn để đảm bảo các sản phẩm và công nghệ của công ty luôn dẫn đầu trong ngành công nghiệp xử lý bằng tia cực tím.

Hiện tại, công ty sở hữu 9 bằng sáng chế và đã được Sở Công nghiệp tỉnh Quảng Đông công nhận là "doanh nghiệp vừa và nhỏ đổi mới sáng tạo" và "doanh nghiệp vừa và nhỏ chuyên biệt và mới". Những thành tựu đổi mới này đang thúc đẩy sự phát triển của công nghệ sơn phủ nội thất ô tô theo hướng thân thiện với môi trường hơn và hiệu suất cao hơn.